Op 20 juni 2019 reed een trein Brent dood. Neen, het was geen “spoorloper”. Het was een rustig, fijn iemand die met de wagen door een open slagboom reed, en meedogenloos gegrepen werd door een goederentrein – met twee bestuurders in de stuurcabine – die de voorbije 15 km herhaaldelijk openstaande slagbomen gepasseerd waren zonder dat de twee bestuurders dit wilden opmerken…
Van sommige korte berichten in de krant val je net niet helemaal achterover +++ Toch krijgen ze verder geen gevolg +++ Laat staan een staart(je) in een of ander weldenkend praat- of kwebbelprogramma…
Opnieuw ploegt Johannes De Doorloper door de doorgelopen artikelen van de Regimepers om ontsteld vast te stellen dat Vlaanderen langzaam richting de afgrond glijdt…
Bijna 90 van de 100 minst gebruikte NMBS-stations staan te verpieteren in Wallonië. Afgebladderd en troosteloos herinneren ze aan de ruïnes die het communisme overal waar het is gepasseerd, heeft achtergelaten. Niet één beleidsverantwoordelijke heeft de moed om zelfs maar te zeggen dat dit niet langer kan. Hoe lang Vlaanderen deze en andere anomalieën van de zoveelste kreupele staatshervorming blijft tolereren, is één van de vele vragen die op 26 mei 2019 moet worden beantwoord.
Antwerpen kent zijn surrealisten. Uitgerekend tijdens de hoogdag van de wielrennerij – de Ronde van Vlaanderen – was het voor duizenden wielertoeristen en aanbidders van de Heilige Fiets onmogelijk om van de liftschachten in de voetgangerstunnel gebruik te maken. De roltrappen deden het gelukkig wel (soms is het andersom).
